Pete Buttigieg hace historia como la primera persona abiertamente homosexual confirmada en un puesto en el gabinete

** El video de arriba muestra un momento de cuando Pete Buttigieg se postulaba para presidente en 2020 **

WASHINGTON (AP) – Pete Buttigieg ganó el martes la aprobación del Senado como secretario de Transporte, la primera persona abiertamente homosexual confirmada para un puesto en el gabinete. Se le asignará la tarea de promover la ambiciosa agenda del presidente Joe Biden de reconstruir la infraestructura de la nación y combatir el cambio climático.

Biden presenta a Pete Buttigieg como su elección para secretario de transporte

Buttigieg, exalcalde de South Bend, Indiana, de 39 años y antiguo rival de Biden durante las primarias presidenciales demócratas, fue aprobado con una votación de 86-13.

Elogiado por Biden por traer una “nueva voz” a la administración, Buttigieg se hace cargo de un Departamento de Transporte con 55.000 empleados y un presupuesto de decenas de miles de millones de dólares. Se ha comprometido a ponerse a trabajar rápidamente para promover la seguridad y restaurar la confianza del consumidor en las redes de transporte de Estados Unidos a medida que las aerolíneas, los autobuses, los sistemas de metro de la ciudad y Amtrak se recuperan de la caída en picado de la cantidad de pasajeros en la pandemia del coronavirus.

Se espera que desempeñe un papel importante en la promoción de las amplias iniciativas ecológicas de Biden, ayudando a supervisar estándares de economía de combustible automotriz más estrictos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y respaldar el impulso del presidente a finales de este año sobre un plan climático e infraestructura de $ 2 billones. Ese plan se centrará en la reconstrucción de carreteras y puentes y en la expansión del tránsito masivo sin emisiones, al tiempo que se impulsará la infraestructura de vehículos eléctricos, incluida la construcción de 500.000 estaciones de carga durante la próxima década.

Hablando en el pleno del Senado antes de la votación, la senadora demócrata Maria Cantwell, la presidenta entrante del Comité de Comercio del Senado, elogió la energía y el enfoque fresco de Buttigieg y dijo que esperaba con ansias su liderazgo para abordar una infraestructura envejecida, incluido el “desmoronamiento de puentes, trenes retrasados, autobuses, congestión, vías férreas o cualquiera de los muchos problemas “.

“Todos conocemos al candidato como el alcalde Pete, un hombre que básicamente subió al escenario nacional como alcalde del Medio Oeste, que tenía mucho entusiasmo por hacer inversiones en el futuro de Estados Unidos”, dijo. “Es un alcalde joven y enérgico que nos ayudará a iniciar una nueva era del transporte”.

Antes de la aprobación por el pleno del Senado, Buttigieg había aprobado al comité con una votación de 21-3. Algunos senadores republicanos durante su audiencia señalaron que probablemente se avecinan peleas sobre el costo y el alcance de la actualización de las carreteras y puentes, rieles y aeropuertos de la nación, cuestionando en particular el interés de la administración en redirigir dinero para iniciativas climáticas. Pero dijeron que esperarían más discusiones con Buttigieg, incluso sobre sus proyectos locales deseados.

Biden no ha indicado cómo piensa pagar por un plan de infraestructura, además de lo propuesto por la administración. Plan de alivio del virus de 1,9 billones de dólares que se ha enfrentado a algunos obstáculos en el Congreso. La sugerencia de Buttigieg durante su audiencia de que podría ser necesario un aumento del impuesto a la gasolina fue inmediatamente rechazada por su portavoz después.

“Necesitamos reconstruir nuestra economía, mejor que nunca, y el Departamento de Transporte puede desempeñar un papel central en esto”, dijo Buttigieg en su audiencia de confirmación la semana pasada, y señaló que el sector del transporte, en particular las emisiones de los automóviles, es el principal contribuyente. en Estados Unidos al calentamiento global.

Hizo hincapié en que la creación de puestos de trabajo, abordar la crisis climática y abordar la desigualdad racial y económica impulsarán las decisiones de financiación en el departamento.

Biden planea movimientos rápidos para proteger y promover los derechos LGBTQ

El veterano de la guerra de Afganistán irrumpió en la escena nacional en 2019 después de lanzar una candidatura presidencial arriesgada, presentándose a los votantes como el “alcalde Pete” y generando escepticismo inicial debido a su juventud y experiencia limitada en el gobierno. Superó las expectativas después de concentrarse en un mensaje de cambio generacional, terminando los primeros caucus de Iowa en la nación en un empate virtual con el senador de Vermont Bernie Sanders.

Pero Buttigieg luchó para atraer a los votantes negros y abandonó la carrera luego de una aplastante derrota ante Biden en las primarias de Carolina del Sur. Buttigieg decidió respaldar rápidamente a Biden, ayudándolo a solidificar el apoyo centrista contra el fuerte desafío liberal de Sanders.

Buttigieg, un graduado de Harvard y erudito de Rhodes, ahora señala que su experiencia como alcalde y en la campaña electoral es valiosa para su enfoque básico para mejorar el transporte. Describió el inicio de un programa de “calles inteligentes” para hacer que el centro de South Bend sea más amigable para los peatones y ciclistas, al tiempo que impulsa cientos de millones de dólares en inversiones económicas.

También se espera que tenga una presencia regular en la televisión, ayudando a vender las políticas del presidente como lo hizo durante la campaña de Biden. Desde que fue nominado, Buttigieg ha aparecido en “The View”, “The Tonight Show”, “Morning Joe” de MSNBC, así como en afiliados locales de Fox, abordando temas como el juicio político de Donald Trump y el tratamiento de los veteranos en sus objetivos de promover el verde. -viajes amigables.

Buttigieg aporta diversidad al gabinete. Nunca antes había habido un secretario de gabinete abiertamente gay. Bajo el presidente Donald Trump, Richard Grenell se desempeñó como director interino de inteligencia nacional y es abiertamente gay, pero no tuvo que enfrentar la confirmación del Senado como director interino. A fines de la década de 1990, el líder de la mayoría del Senado, Trent Lott, bloqueó un voto de confirmación sobre la elección del presidente Bill Clinton para embajador en Luxemburgo, James Hormel, por su orientación sexual; Clinton finalmente instaló a Hormel con una cita para el receso.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *